Bisiklet Özellikleri Uydu

Bisikletler sürekli değişen ve geliştirilmiş – bu bir gerçektir. Ama onların severler arasında unsolding klasikleri tercih edenlerdir. Şimdi bu Çeşitleri biri Hakkında.

Tuhaflıklar

Bisikletler “Uydu” dikkat toplayıcıları ve antik bilenler sadece çekmek. Onlar gerçekten sürücü ve hatta gerekli mesafeler geçmektedir. Forumları bulmak ve bu tür motosikletlerin severler birleştirmek kolaydır. İnsanlar bunları düzeltmek için nasıl ilgilenen edilir, nasıl olsa iyileştirmek için. Sonuçta, Uydu serisinin özellikleri tür tamamen.

1920’lerin ortalarında – RUS (Kharkiv bisiklet bitki) çok zengin ve olağanüstü tarihsel dönemde faaliyete başladı.

Kısa sürede şirket ülkede lider konuma ulaşmış. salma bisiklet çeşitli dağıtılan edilmiştir:

• Üç tekerlekli çocuk+
• izlemek+
• genç+
• yol modelleri+
• Profesyonel sporcular için ürünler.

“Sputnik” bir dizi kendisi bahsetmişken, o geniş yatıyordu kitleye yönelik olduğunu söylemek gerekir.

nispeten yumuşak oturma yeri ve çerçeve kuvveti ile karakterize edilen bu bisikletleri,.

Tabii ki, mühendisler mekanik bileşenler ürünlerinin güvenilirliği halledilir.

Bugün Kharkov bisiklet fabrikası çalışmaya devam, ama marka adı altında “Su”.

belirli modifikasyonlar

1960-80s bu bisiklet serisi Üretilen. Hepsi yetişkinlere yöneliktir. yeni bir dönemin “Uydular” gelişiyle birlikte yavaş yavaş üretimden çıkarılır.

Bu onlar arasında çok ilk modeli “B-34” oldu. Onun 1961 1964 toplanan. Karakteristik özellikleri şunlardır:

• Spor direksiyon+
• Manuel frenler+
• 3 hızları+
• onarım ve pompa araçları ile tipik ekipman çantalarına giriş.

1964-87 olarak, model, “B-37” üretildi. Bunun üzerinde, önceki versiyonunu istismar deneyimine, fren sistemi ve koltuk yükseltilmiş. Bir başka önemli yenilik arka kol üzerinde katkı mandal oldu. Bu seçenekler + spor direksiyon simidi ve kontak pedal Yapıcı montaj kuklanı meşgul yardımcı. Teslim seti dahildir:

• Aynı pompa ve çanta+
• elektrikli ekipman+
• Arama+
• sarsma için yedek parçalar.

1968 yılından bu yana, Değişikliklerinin sorunu “B-39” 1973 yılına kadar devam etti, hangi önceki sürümden oldukça yeterli farklıydı. Sadece uzmanları ve bunlar arasındakilerin farklılıkları anlamaya olabilir.

Bununla birlikte, “B-39” durulaminden gelen jantlar koymak veya oldu. Pedallar daha verimli çalışmış. İletim anahtarı yükseltilmiş. bir çerçeve, ön çatal süslemeleri ve To plakalar çok renkli emayeler, zarif çıkartmalar kullanılan tekerlekli. Metal parçalar krom tabakası ile kaplanmıştır.

şöyle Teknik parametreler şunlardır:

• Kare yüksekliği 0.56 m,+
• Dingil 1.09 m+
• 27 inç çapında Tekerlekler+
• Lastikler 1.25 inç genişlik+
• Saf ağırlığı 14.5 kg.

Ama 1973 yılında, bir temelde yeni model “B-301” çıktı. Üreticinin resmi şartnameye göre, için tasarlandı:

• İş seyahatleri+
• Turizm+
• Yürüme.

Bisiklet 4 farklı hızlarda zaten gidebiliriz. Yumuşak bir koltuk ile donatılmıştır ve tuklips pedallara ilave edildi. Çıktı tipik ve genişletilmiş yapılandırma. Temel versiyonunda, tüketiciler şekilde arkadan yüklü aynı torbayı ve pompayı, yem buzdolabı, çağrıyı, bagaj kutusu var,. Ek bir ücret karşılığında, Kharkov bisiklet bitki ön gövdeyi, dikiz aynası, Dinamo Makinesi ve Faro sağlamaya hazır olduğunu.

kapalı tip bisiklet “B-301” ikinci çerçeve. dingil mesafesi büyüklüğü 1,07 m. bisiklet yüksekliği 0.54, 0.56 ya da 0.58 m olabilir. kenarına çatışmalarla Hem frenler kılavuzu, kene türü kene türü. Kütle bisiklet 14.2 kg.

Ama “B-301” 1975 yılında konveyör giden durdurdu.

İki sonraki yıllarda, sürüm 153-414 İçin. Onun haklı severler turistler için klasik bisiklet düşünün. Koltuk oldukça serttir ve pedallar türü “Toptalls” aittir. Arka kol 3 veya 4 yıldızlı için tasarlanmış olabilir.

“301th” gibi, 2 yapılandırmaları vardır. Teslimat ana kümesi yalnızca yağlama yağı için katkı maddesi deposu ile ayırt edilir. 1978’den 1982, sürüm 153-424 üretildi. Başlangıçta, bisiklet sporu severler için düşünülmüştü, ancak arka gövdesini yükledikten sonra da turist gidiş için uygun olduğunu. Çerçeve, tiner borulardan yapıldı, plastik bir koltuk kullandı, bu da tasarımını kolaylaştırmayı kolaylaştıran + çelik ve 8 hızın yenilikçiliğini kolaylaştırdı.

Bugün işler nasıl?

Böylece, “uydular” yeniden yapılandırmadan önce fabrika konveyörlerinden gitmekten vazgeçti. Ama yine de oldukça az hayranı var. Tematik forumlarla tanışma “uydular” nın iyileştirilmesinin ve iyileştirilmesinin fırtınalı uzun tartışmalara neden olduğunu göstermektedir. Herkes görüşüne kavuşur Bu bisikletlerin güçlü bir çerçevesi var. 40-50 yıl sonra bile, güvenilirliklerini korurlar ve stabil bir şekilde çalışıyorlar.

Bir dizi değişiklik seçeneği bulunur:

• Geliştirilmiş Ruloların Kurulumu+
• Daha fazla ergonomik için koltuk değiştirme+
• En son nesil menteşeli ekipman kullanarak.

Ancak bazı hayranlar, aksine, önceki örnekleri bütünüyle çoğaltmak için çalışıyor. Onlar sadece tekerleğin başlangıçta belirtilen çapını gözlemek değil, aynı zamanda otantik yedek parça bulmaya.

yedek arka tekerleklere sınırlıdır ve mümkün olduğunca derinden bisiklet yeniden çalışmayın tamamen zıt bir yaklaşım vardır. kendi içinde toplam dönüşüm yaratıcı eğilimleri ortaya koymaktadır.

Aynı zamanda fotoğraf çekimleri kullanılmasını “uyduları” dikkati çekiyor ve onlar toplayıcıları dikkatini çekmek.

kardinal modernizasyonu başlamadan önce, fabrika güncellenen çatal, fren ve uyacak diğer bölümleri için montaj olup olmadığı ile uğraşmak gerekir. Mandallı çark ve çelik çerçeveli modeller “Kasetleri” montajı için uygun olmadığı akılda tutulmalıdır. o kabaca karmaşık alanı binmek veya daha büyük bir hız geliştirilmesi planlanmaktadır zaman Modernizasyon gereklidir. şehir içinde sürme için, sınırlandırabilir Yüzey ayarlama. O (kişisel zevke göre değişir, ancak) bunu değiştirmeden, fabrika direksiyona olmadan ve sıraya koymak için oldukça mümkündür.

Bisikletin genel bakış Uydu B-39 aşağıda görülebilir.