Doğru bisiklet iniş

Bisiklet – spor insanlar arasında ve şehir etrafında ölçülen gezileri severler arasında her iki hareketin popüler bir vasıta. Uygun iniş sağlık sorunları eksikliği garanti. Bu yazıda dağ, karayolu ve kentsel bisiklet sürerken oturmak nasıl inceleyeceğiz.

Etkileyen faktörler

Çerçeve, eyer ve direksiyonu: Bir kişiyle ilişkili faktörlerin dışında sağ iniş günü, aynı zamanda yani bisiklet, etkilemek.

Çerçeve

yüksek çerçeveli bir bisiklet Alış tekerleğin üzerindeki kontrol rahatsızlıktan dolayı tavsiye edilmez. Bu duruş etkileyecek olan ulaşmak zorunda kalacak. Ayrıca dik bir inişle, eyerde kopmak gerekecektir. o zaman artık bunu değiştiremezsiniz çünkü optimum yüksekliği çerçevesi, satın almadan önce belirlenmelidir. Eğer binmek için sahip olduğu bu ayakkabılarla bir bisiklet seçerseniz İyi.

Yükseklik eyer

yapılandırmak için aşağıdaki yöntemi kullanabilirsiniz. bisiklette oturup, neredeyse tamamen dizlerini kırarak, uygun bir yüksekliğe seçmek. anahtarla eyer sabitleyin. o rahat olmalı, böylece eyer tipi ve yüksekliği, küçük pelvis organlarını etkileyen.

pedal kaydırma zaman Kalçalar partiler bırakmamalıyım, ayak, serbestçe gerektiği pedallara basın zorluk çekmeden. eyer eğim bireysel olarak yüklenir, bisikletçiler çoğu değiştirmemesi. İlk gezi sonra, geri daha uygun olacaktır hangi pozisyonda hissedeceksiniz.

Direksiyon

Onlar ağırlık dağılımında önemli bir rol oynar gibi onun geometri ve konumu doğru iniş için gerekli olan. Direksiyon simidinin çok derin duruş için farklı değil. Ancak, eyer daha yüksek olmamalıdır. Aksi takdirde kontrol bulanık olacak. Kurallar düz, sakin veya kısa yolculuklar için uygundur veya kavisli – sporcular için, dağ sporlarının amatörleri için. Ayrıca bazı yol bisikletlerinde kavisli direksiyon simidi, osteokondrozlu insanlar için çok uygundurlar.

Bütün bu faktörler, bisikletçinin duruşunu etkileyen bir dereceye kadar, bisiklete binmek ve ilk seyahatte öğretim yaparken dikkate alınmalıdır.

Herhangi bir mesafeye bisikletle seyahat ederken, belirli niteliklere sahip olmak tavsiye edilir.

• Kask. Yaralanmalardan emin olun. Kafasına asılmamalı ya da sıkıştırmamalı. Seyahatten önce, kafanın boyutunda ayarladığınızdan emin olun.
• Vahşet. Bunların kıyafetleri veya bu tür uzun mesafelere giderken vazgeçilmezdir.
• Eldivenler. Aramadan kaçınmaya yardımcı olun. Kapalı tip eldivenler ayrıca soğuk havalarda ısınır. Yaz için parmaksız eldiven satın alabilirsiniz.
• Gözlük. Sadece güneşi değil, aynı zamanda rüzgardan da koruyun.
• Telefon etmek. Böylece sürüş yapmanız gereken yayaları uyaracak şekilde hızlı ve çığlıksız yapabilirsiniz.

Ne olmalı?

Bisiklete binme sürüşü iyi bir duruş sözü olduğunda uygun konum. Bana daha fazla söyle, bisiklete otururken.

• Eller. Onları masallara koy. Bir hız anahtarınız varsa, parmaklarınız kolayca ulaşmalı. Eller ve gövde arasındaki yaklaşık açı – 90 derece.
• Leğen kemiği. Yaralanmaları ve duruşla ilgili sorunları önlemek için bu sorun ödenmelidir. Bisiklete binme rahat olmalı. En iyi sahibi deri eyer altında değiştirildi. İlk önce biraz rahatsız olabilir, ama zamanla gerçekleşecek.
• Diz ve dirsekler. Dokunmamalılar. Aksi takdirde elleriniz ve bacaklarınız morluklarda olacak. Daha büyük hız bir bisikletçi geliştirmek, güçlendirici ellerini dirseklere doğru büküyor. Katılımcıların neredeyse direksiyon simidinde yatarken, bisiklete binme konusunda açıkça görülebilir.

Eğer sürüş sırasında üzerinde tüm saat harcama bisiklette oturuyor nasıl doğru bakıldığında, bacaklar, sırt ve boyun kaslarının normal çalışma bağlıdır. Onlar gergin olmamalı.

rahat iniş sporcular için, tüm erkekler gibi, çünkü onların anatomik özelliklerin, acquire Dar eyer. Kadın kat seçer Geniş eyer, Onlar kızlar için daha rahat olduğu gibi.

Doğru duruş daha tam anlaşılması için size şemaya çevirmek.

• bisikletle Rushing, yolun kükreme yumuşatma, düzgün pedal edebilmek için önemlidir.
• Sırtın ihtiyaç biraz viraj olmak, ancak kaydedilmiş edilmemelidir. Güçlü bükme kasların slurness ve aşırı gerilime neden olur.
• Elbly Biraz razı ve o pozisyonda tutmak.
• önde omuzlarınızı değiştirirseniz, kilo eşit vücudun üst ve alt kısımları arasında dağıtılacak.

Tabii ki, ilk başta, iniş binmek yok uzun böyle bir duruş içinde, olağandışı olacak. Bisiklet seçilmiş ve doğru olarak ayarlanır eğer Ama zamanla, sen alışması ve sağ duruş ile yolculuk bir zevk teslim edecek.

bisiklet farklı türleri üzerinde iniş Özellikleri

Mümkün olan maksimum hızları geliştirirken karayolu bisikleti, şehir veya karayolu çevresinde geziler için seçilir. Böyle bir bisikletle iniş kendi yapılandırmasında oluşan bir dizi özellik vardır. Sadece doğru yaparak, rahatlıkla tüm takılar açığa karayolu üzerinde oturabilir.

yol bisikleti direksiyon normalden daha düşük sağlandığını şaşırmayın. İlk aşamalarda biraz daha hızlı bisiklet alışmaya kaldırılabilir.

şehir bisikletle sürerken otoyol ve yarış bisikletleri ile kullanırken, vücut öne doğru (yatay pozisyona yakın) eğildiği, yol bisikleti neredeyse dikey bir konumdadır.

Böylece, tüm yük eyer düşüyor. Bu pozisyonda binmekten rahatsızsanız, hafifçe deneyin. Bu, küçük bir eğim açısı yaratacaktır ve vücut doğru pozisyona girecektir.

Sürüş sırasında Dağda (Çapraz Cranny) Bisiklet tekerlekler arasındaki ağırlığı yeniden dağıtmalıdır. Çeşitli engellerin üstesinden gelmek için gereklidir: kir, rampalar, su birikintileri. Vücudu ileri geri taşımak, ağırlığı etkili bir şekilde dağıtabilirsiniz. Örneğin, azaltıldığında, biraz geri sapmak daha iyidir ve aksine, – jant ruloya yaslanması gerektiğinde.

Rüzgara karşı düşük iniş ve bir dağ yolculuğundan inerken daha kolaydır – vücut 45 derecelik bir açıyla ileri doğru eğilir. Stumbs, doğrudan bir direksiyon simidi – manevralar için çok uygun değil.

Bu tür engellerin sınırları, kökleri, oyukları ve diğer yol düzensizlikleri olarak üstesinden gelmek, eyerden seçilmelidir. Sadece bisikleti kırmamak, aynı zamanda sağlığınıza zarar vermemek için gerekli değildir ve yaralanmalara neden olmaz.

Katlanır bisiklet, kompakt olabilecek hafif bir bisiklettir. Katlanır, genellikle düşük çerçeve ve küçük tekerleklerdir, bazı modellerde bir motor var. Bu tür taşıma ile metroda hareket etmek daha kolay. Bisikleti ağırlıklı olarak yolda gibi katlanırken oturun.

İniş bisikletçileri – Biniciler, havanın direncini azaltmak için mümkün olduğunca arzu ile ayırt edilir ve buna göre maksimum hızı geliştirir. Özellikle onlar için yaratıldı Özel kavisli rulolar. Yolda, sürücü biraz sofistike görünüyor. Hız arttıkça, vücut yatay konuma daha yaklaşıyor. Ve tam tersi. Düşük hız, dikey konumun benimsenmesi ile ilişkilidir.

Kesme bisiklet parametreleri aşağıdaki zamanki otoyol bisiklet ve alandan farklı katılmak üzere oluşturulan:

• Geometri Rama+
• boru şekli+
• Büyük dişliler+
• yönetim.

Bir kesim bisikletle iniş farkı daha küçük bir eğim olduğunu, Bu bisikletçi yakın düşey eksene oturur olan.

Bazı yol Bisikletleri ve Motosiklet Cruiser direksiyon yukarı bükülmüş. Bu geri dikey pozisyon almak, böylece yapılır.

Düşük hızlarda, arka kasları yorgun alamadım. gününde 50 km uzağa sürerseniz dikey uyum sayesinde problemler başlar.

Her gün uzun mesafeler aşmak gerekiyorsa, biz seyahate çıkmadan önce ve ondan sonra omuzlara ve sırtlarına kaslarını ısınmak için basit egzersizler yapıyor tavsiye.

aşırı yüksek ekim ilgili ağrı bacaklarda ortaya ile. Ancak, düşük iniş ile görünebilir. Yukarıdaki ipuçları Bütün özetleyen edilir. Bu temel ilkelerini bilerek, tek tek bisiklet özelleştirmek için daha kolay olacak. deneme korkmayın – Konfor çok önemli sürüş.

Hatalar

bisiklet üzerinde hatalı iniş gerilim, egzozlar ve zararları sağlığını neden olur. En sık sağlayan bazı hataları düşünün.

• ulaşım yeni bir tür keşfetmeye başlar insanlar arasında, sık sık yanlış kabzalı bisikletlilere bulabilirsiniz. Örneğin, sırt veya sırt ve aşağı bileklerini sökün olmamalıdır.
• Ne zaman önyargı direksiyona vücudun ağırlık merkezini. Bu onların aşırı kaynaklanmaktadır. Bunu önlemek için, direksiyonu değiştirmek veya eyer geri taşıyabilirsiniz.
• itme Ayak yanlış seçilen eyer nedeniyle oluşur. Çok dar geçiş kan uyuşma numaralara kas ve potansiyel müşteriyle akar. Çok yüksek iniş sırasında Diz ağrısı oluşabilir.
• doğruldu elleri ve bacakları engelleri geçerek tutmayın. Bir yanlış hareket – ve problemler sağlanmaktadır.
• Ön tekerleğin ifadeyi odaklanmayın. Bu ileri izlemek için iyidir. ilk başta yapmak zor olsa bile, bu anı kontrol etmeye gerek. İyi iniş ufkunuzu artırır.

Bir bisiklet sürme önemli bir rol oynar iken Demek ki bu doğru inişi öğrendim. bisiklet Her tür için onun farklılıkları vardır. Sağlığınız unutmayın ve bisiklet yürüyüşler fayda ve zevk olacaktır.

Düzgün aşağıdaki videoda bisiklet iniş göz nasıl ayarlanır.