Bir sırt çantasında kayışlar nasıl bağlanır?

Sırt çantası vazgeçilmezdir ve şehir içinde ve ülke seyahatinde, ancak rahatça birleştirmesi için rahatlık için önemlidir. Yükün ardından bile ve omuzlar uygun olmalıdır. Kayışların iyi bağlanması, sağlığı tutmaya ve aşırı yükü omurgadan uzaklaştırmaya izin verecek. Doğru düğümlü sırt çantası, fazla çalışma ve yaralanmalardan kaçınma fırsatı verecek.

Hazırlık

Bir sırt çantası kurma, tüm eylemler belirli bir sırada yapılmalıdır. Sonuç olarak, uzun bir servisi olan sayısız hata ve hoş olmayan hislerden kaçınmak mümkün olacaktır. Bu önemlidir, çünkü kaslar ve kemikler zayıf dağıtılmış yük nedeniyle acı çekebilir. Ürünü mükemmel bir şekilde yapmak için, insanın büyümesine uygun olarak kemer ve omuzlardaki kayışlar kurma ile başlamanız gerekir.

Optimal düzeyde askıları yerleştirmeden önce, yaklaşık çalışma koşullarını yaratmak için gerekli. Bu güçlü bir sırt çantası yapmak gerekir çıkıyor. Omurga bir zaman ya da bir şeyler istifleme başka yöntemle hissedeceksiniz nasıl önceden hissetmek tavsiye edilir. kravat bir sırt çantası beline önce, emin yüklü çanta bel alanına başlattı olmayacak yapmalıdır.

Böylece geri kavramak ve aşırı rahatsızlığı önlemek için önlemek böcek ya da sivri çıkıntılar tavsiye edilir.

yapılandırma için hazırlık tüm tighters rahatlaması ile başlar. Sadece bundan sonra kendi şekil üzerinde ayarlamaya başlayabilirsiniz. Ancak, dikkatli bir şekilde bu yüzden toka tutucusunun dışarı düşmemesi zayıflatmak için gereklidir. Bunun için tamamen ama sadece uzatılması yada karşı, askıları rahatlamayasınız gerekir. katta bir sırt çantası koyarak, daha iyi yap. Ağırlıkta, zayıflama prosedürü üretilmez, çünkü her zaman kendi bacaklarınızda bir sırt çantası bırakma şansı var. Ayarlama yolda yapılacaksa, yetkisiz kişilere güvenmek daha iyidir.

Yansıma kayışlarından sonra kendi kendine yapılandırması ile, sırt çantası omuzlara çekilmelidir. Şemaya göre bunu doğru yapmak gerekir:

1. İlk başta, yastık çantası desteğe konur, böylece alt kısmının lomber departmanı düzeyinde olması (diz üstüne bir ürün yerleştirebilir, bir kayışı önceden kaldırabilir)+
2. Şimdi elde edilen döngüde bir el eklemelisiniz+
3. Bundan sonra, düzgünce ve keskin bir şekilde gerizekalı, sırt üstü sırt çantasını düzeltmek gerekir+
4. Son Aşama – İkinci Omuz Kayışını Atıyor.

Başlangıçta, tüm işlem çok basit görünüyor. Fakat sırt çantası tam programa yüklendiğinde, arkaya kaldır ve atma zor olacak. Üfleme torbasının olası yaklaştığın yüksekliğe kadar en iyi şekilde olması önemlidir. Baz arka ile ilgilidir eğer çok uzun olacaksa, kayışlar sürekli kaymaya başlayacaktır. Bir sırt çantası üzerindeki diğer tüm bölümler kaydırılacak, bu da dengesiz bir vücut pozisyonuna yol açacaktır. Aynı zamanda bir sırt çantası tamamen doldurulursa, kişi sadece geri düşmeye başlar.

Taban, aksine, çok yüksekse, kayışın üzerindeki kayış yukarı atlar ve kayışlar yuvarlanır. Sonuç olarak, ağırlık yanlış dağıtılacak, bu da hoş olmayan duyumlara yol açacaktır. Hiçbir durumda, sırt düz olduğunda omuzlara bir sırt çantası atamaz mısın?.

Talimat

Kayışları yalnızca önceden doldurulmuş bir üfleme torbasına doğru yapılandırabilirsiniz. Dahası, mümkün olduğunca indirmek önerilir. Bu, yükün eşit şekilde dağıtılmasını sağlar. Sırt çantasının içinde yanlarda şaplar vardır, sonra yardımlarıyla işleri iyi çözmelisiniz. Bunun sayesinde iç mekan boyunca takılmayacaklar.

Geri ayarlamak

Ark daha sık büyük miktarda sırt çantalarıyla düzenlenir. Kural olarak, ürünü taşımayı kolaylaştırmak için bir kişinin büyümesine uygun olarak ayarlanır. Küçük kapasiteli modellere gelince, henüz ayarlanamazlar. Bazı üreticilerin tanımlanmış spin boyutlarında seçeneklere sahiptir. Bu, sırt çantasının ağırlığını azaltır, çünkü karbin ve ek bir kemer sistemi yoktur. Kendi ellerinizle ayarlamak, kemer ve omuzlardaki en uygun kayışların tanımı ile başlar. Her durumda, bu bireysel olarak yapılmalıdır.

Omuz askısı

Omuzlarda bulunan kayışlar, ana, çünkü yardımlarıyla sırt çantası özel olarak yapılandırılabilir. Ayarlama üst ve alt noktalarda yapılmalıdır. Aynı zamanda, çantanın geriye ne kadar sıkıca dokunacağına dikkat etmek gerekir. En iyi seçenek, omuzları sürtünmeyi önleyen ve çalışmayı daha rahat bir performans gösteren yumuşak uçlara sahip olan modeller olacaktır. Bir sırt çantası arkaya sıkıca oturduğunda, hareketlere müdahale etmemelidir. Ayar sürecinde, somut bir dönüş geri görünene kadar kayışlar sıkılmalıdır.

Meme Utya

Göğsündeki bir şap olarak, çoğunlukla karabina ile bir kemer görebilirsiniz. Omuz kayışlarını göğsündeki bağlamanıza izin verir, böylece farklı yönlere yayılmazlar. Böylece, Sırt çantası güvenilir bir şekilde arkaya bırakacak ve kayışlar omuzları çıkarmayacak. Ve bu durumda ağırlık, özellikle seyahatte özellikle önemli olan omurgaya doğru dağıtılacaktır.

Sabitlendiğinde, göğüs kemerinin normal nefes almaması gerektiğini düşünmeye değerdir.

Kemer

Kemer alanında, yükü transfer sırasında en iyi şekilde dağıtmanıza izin veren bir tutucu da vardır. İlk olarak, kayışın üzerindeki kayış tutturulmalı ve sonra kendi figürünüzde ayarlanması gerekir. Kalça kemiklerine yerleştirilecek kayış kayışını izlemek önemlidir. Düzgün bir şekilde sıkılırsa, ağırlık omuzlar ve kayış arasında dağıtıldığı için uygun olacaktır.

Vücudun çekilmemesi için kayışın çok sıkı olmaması gerektiği unutulmamalıdır. Ancak, serbestçe asılı bir kayış vermek imkansızdır, aksi takdirde kaymaya başlar.

Tipik olarak, sırt çantaları üreticileri, tam kullanıcılar için büyütülebilmesi için bir marjlı bir kemer yapar. Bu nedenle, isterseniz, ayarladıktan sonra kısaltılabilir.

Ayrıca bu kemer tamamen çıkarılabilir. Bunu yapmak için, kayışın yarısını dış tarafta döndürmek ve ön kısmı özel bağlantı elemanlarına dönüştürmek yeterlidir. Kemer kayışı üzerindeki stabilizatörler, sırt çantasının altını sabitlemenizi sağlar, böylece aktif hareket edildiğinde takılmaz. 18 kilogram ve daha fazla ağırlığında yüklenen modeller için özellikle etkilidir.

Ek Elementler

Birçok seçenekde, sırt çantalarının kayışa dayanan küçük kayışlara sahiptir. Randevuları – bir üfleme torbasının vücuda güvenilir bir şekilde sabitlenmesi. Kayışlar için veri kurarken, sürüklenmemesi önemlidir, çünkü kıvrımların oluşumuna yol açacak ve yürüme sürecine müdahale edecektir. Ayrıca, yaka alanındaki omuz dizelerinde ek kayışlar bulunabilir. Genellikle, dünyanın yüzeyine göre 30 derece sıkılmaları gerekir. Çok uzunsa, kayışlar kısaltılmalıdır.

Bazı sırt çantaları modellerinde, kayışların ayarlanması halkalarla donatılmıştır. Yardımlarıyla, uzunluklarının eşit olup olmadığını görmek için kayışları çekmek için uygundur. Antitiffler, klavikuladan bir veya iki santimetre daha yükseğe yerleştirilmelidir. Bu durumda, omuz askısı tek tip yüke dayanacaktır. Antitobodlar arasında çizilen pozisyonda ve yatay yüzey arasındaki açı 45 derece olmalıdır. Omuz kemeri ve omuz için olduğu gibi, aralarında aralık olmamalıdır. Algılama durumunda, antitobd uzunluğunu ve kayış sisteminin yüksekliğini ayarlamak gerekecektir. Bunun sadece yüksek kaliteli sırt çantaları modellerinde mümkün olduğunu netleştirmek gereklidir.

Faydalı tavsiyeler

Yanlış tutturma, bir kişinin hızlı bir şekilde kalkması gerçeğine yol açabilir ve arka ve kollarda ağrı ve eller görünecektir. Güçlü bir sıkma ile, önkol veya omuzlar kan dolaşımını kırabilir. Dondurucu fırçalarla farkedilir. İyi bağlanmış kemerler için özel ekipmanlara gerek yoktur. Üfleme torbasının yerini yürüme sürecinde birkaç kez değiştiği yeterlidir. Konfor hissedilirse, her şey doğru yapılır.

Ayarlanabilir kayışlara sahip sırt çantaları modellerini seçmek önemlidir, çünkü başarının anahtarıdır. Kayışların ayarlanması bir kayışla başlar ve omuzlarla biter.

Ürünü koymadan önce, tüm kayışlara ve kelepçeleri görün: Yoğun olmalı. Kayışların bağlantı elemanlarından açılmaması ve acele etmediği önemlidir.

Kayışların ortasında, yaklaşık 15 dakika sürer. Aynı zamanda, deneylerden korkmamalısınız, çünkü en uygun seçeneği seçmenize izin vereceklerdir. Sırt çantası uygun olmalı. Yük birkaç bölgede dağıtılmalı ve birine odaklanmamalıdır. Bu, germe ve yaralanma riskini minimumda azaltır.

Toka tokaları büyük bir ağırlıkla açılmaz, uçları kapatmanız gerekir. Bunu yapmak için, kayışların uçlarında yaklaşık 2-3 santimetre kırmanız gerekir ve sonra onları kenar boyunca yanıp söner. Kemerleri güvenli bir şekilde güvence altına alıyor. dikiş dikmek mümkün değilse, o zaman uçta sadece tek düğümleri bağlayabiliriz.

bir sırt çantası üzerinde askıları kravat nasıl, aşağıdaki videodan öğreneceksiniz.