Tüm yaklaşık demiryolu meslekler

demiryolu meslekler hakkında bildiğin her şeyi de genel gelişimi için yararlıdır, ancak daha da önemlisi, bu tür faaliyetleri yapmak isteyenler vardır. Zaman demiryolu ve demiryolu ile ilgili diğer meslekler ilgili bir açıklama da trenlerin özellikleri ile, Rus Demir demiryolu işçilerinin inceleme ile bilgi sahibi olmaları amaçlanmaktadır. Bu meslekler istasyonu, istasyon ve seyahat ayrılır ve her durumda kendi özellikleri vardır.

tren istasyonu spesiyalleri İnceleme

Demiryolu uzmanları, yolcu istasyonlarında büyük miktarlarda çalışır. Bunların arasında en önemli rolü, tren istasyonu memuruydu. Eğer saatini kontrol edebilirsiniz, trenlerin hareket ritim üzerinde memurları çalışmalarına sayesinde ama öyle – yolcu Onun hiçbiri görür. Program biraz yapın – sürekli olarak nasıl derlendiğini ve ikincil doğrulukla takip etmeniz gerekir. Evet, dağıtımcılar kontrol edilir, hangi noktada, rayları tamamen ölçülmesi gerektiğinde ve hangi noktada – hareketin başlangıcına hazır olması gerektiğinde.

Demiryolu istasyonlarının başka bir uzmanlığa sahip olabilir. Bu nedenle, diğer hizmet tesislerinin güç kaynağı için, istasyondaki tüm temel taşların tedarik edilmesiyle izlenen yolun ana enerjisi açacağı var. Ayrıca değer referans servis istasyonu bilgisi çalışmalarını koordine kendi yöneticileri olduğunu düşünmektedir. Ayrıca, bahsetmemiz geçerli:

• Bagaj İşleme Başkanı+
• istasyonun Baş baş+
• Terzi Muhasebe ve Raporlama Grup Başkanı+
• Kasiyer+
• Curannikov.

Konak bagaj teslim iletici maliyeti. Bu uzman koordinatlar şeylerden hareketini bagaj arabalarda koymak – Bir porter ile onu şaşırtmak mümkün değildir. bu tür maddelerin teslimi genellikle yolcular olmadan uygulanmaktadır. Ve bu nedenle, mülkiyet kasa ve bir uzun mesafe korunması tüm taşımak için özel bir çalışanın gerekir.

istekli insanların sayısı büyük bir tanesi ele geçirmek için, çünkü kalıcı bagaj izleyin ve randominess bir yeri vardır.

istasyon meslekler

Ancak Rus Demiryolları yolcu istasyonları çalışmalarına sınırlı değildir. Hem üzerinde hem de kargo istasyonlarında, mutlaka tren derleyicisi tarafından sunulmaktadır. Bu uzmanlık formları ve disbands. En önemli işlevi sadece ritmik hareketin korunması değil, aynı zamanda güvenliği sağlayan. Sonuçta, çok uzun bir yolcu treni oluştururken veya vagonları uygun olmayan kargolarla yerleştirin, ciddi riskler yaratabilirsiniz.

Tren derleyicileri sadece manevra çalışmasına neden olmaz, ancak bazen ve doğrudan gerçekleştirin. Bunlar arasında deşarjlarda net bir dereceye varma var. Öyleyse, 3 veya 4 kategoriye sahip olan, ana demiryolu rayları üzerinde çalışmak mümkün değil + tolerans sadece derleyiciler 5 ve bazen 6 deşarj. Ana sorumluluklar:

• Manevra lokomotiflerinin hareketi için siparişlerin sunulması+
• haddeleme stokunun birleştirilmesi-çizim+
• Durdurulmuş taşımayı sabitleme+
• Fren kolları çalışmak+
• merkezi olarak kontrol edilmez geçiş oklar+
• Manevra ekipler katılımcılarla manevra işin Koordinasyon.

Tren derleyiciler itaat:

• istasyonun nöbetçi+
• dağıtıcıların manevralar+
• park veya tepede görev.

İstasyon Görevli memur – tren hareketinin programını hazırlasın hakkı, manevra sırası sahip demiryolu tek çalışan. Yolların bile kafaları hemen her zaman ancak, endişe onları yok + bu çözümleri iddia. O tren gidecek bağlı olduğu görevden olduğunu, ne kadar duracak ve belirli bir istasyonda alınıp alınmayacağı. Ve aynı zamanda onarım, inşaat, rehabilitasyon trenler, haberleşme sistemleri ve veri değişimi + sürücü ve onun sunulması da belirli bir alan üzerinde hareketi esnasında trende başkanı her türlü kurban edilmektedir tam da bu çalışanın.

Manevier memuru – taşımacılık alanında çok önemli bir yüzü. Sadece o bir manevra takım yolları belirli bir bölümüne gidin ne dağıtır. Tren derleyiciler manevra memuru tabi veya sabit yakın temas içinde onunla olan edilir.

Ama bundan büyük bir sorumluluk var. vagonlar belli bir siteden zamanında kaldırıldı ya da olmamalı nerede, oraya koymak veya bir tren oluşturmak üzere zamanında temin edilmeyecektir değilse Sadece bir manevra memuru öncelikle şikayetlerin sunulacak.

seyahat spesiyalleri Açıklaması

demiryolu üzerinde de ustaları ve komutan vardır. Bunlar, haddeleme stoğundaki sağlığını izleme kendilerini rayların olduğu teknik koşul ve garanti kontrol etmek ve Eshab mükemmel çalıştı edilir. Tren tam zamanında geldiğinde, o zaman sadece makineciler, sevk görevlileri, aynı zamanda böyle bir yolu personelinin bir hak olduğunu. Elektrikçi güç kaynağı sorumludur. Bu uzman düzgün fonksiyonu için izliyor:

• Ana yüksek gerilim hatları+
• Mekanize oklar+
• autostop sistemleri+
• Semaphors.

Çok yüksek sorumluluk en riskli çalışma vardır elektrikçiler ve diğer benzer çalışanlarıdır. Diğer elektrik ile ilgili uzmanlar alarm, merkezileşme ve engelleme elektromekanik vardır. Onların aktivite çok sorumlu hala çok tehlikeli, ama değil. demiryolu ve sözde yollar üzerinde bulunmaktadır. Bu “tekerlek üzerinde nakavt” Bu demiryolu işçilerinin günlük adıdır. Sadece, ancak, vurmak – genellikle vagonları durumunu tahmin ve normdan herhangi bir sorun ya da sapmayı fark, onarım hizmetine görevi aktarmak.

Doğrudan hareketiyle ilişkili, tabii ki, sürücü. Çalışmalarında sorumluluk ve scrupüllik, canlı insanların robotlarla ve diğer otomasyonlarla yerinden olmasını beklemektir. Demiryolundaki diğer uzmanlıklarla karşılaştırıldığında en prestijli sürücünün bulunduğu pozisyondur.

Buna dikkat etmeye değer Makinist – sadece bir erkek mesleği + bu bölümdeki mevzuat değişikliği sadece 2021’de ortaya çıkabilir, Ve deneyim ve öğretim gereksinimleri göz önüne alındığında, gerçek durum 2025’ten daha erken olmayacak.

Daha önce meslek okuyan bir sürücü tarafından okudu ve en az 3 yıl görevli bir sürücü olarak çalıştı. “Tren Sürücüleri” Yardımcısı, sadık asistanlarıdır. Ayrıca Tren Şefinin görevine de dikkat çekmeye değer. Birçok yolcunun görüşü, yalnızca yolcu traverindeki çatışmaları çözme uğruna, yanlış. Tüm hareket sürecini yönettiği baş, Trendeki tüm demiryolu işçilerine emir veren + ‘dan, her bir kupanın her bir kupanın uçağa hazırlanmasına, örnek siparişte tutulmasına bağlıdır.

Trenin başının konumu karmaşık ve sorumlu + ama neredeyse hiç boş değil. Ancak çoğu zaman iletkenin pozisyonu demiryolları ile demiryolları ile ilişkilidir. Romantizm ile yıkanan o. Bununla birlikte, iletkenin yalnızca finansal olarak değil, sorumlu bir kişi olduğunu anlamak gerekir. Sadece çalışmalarında, çoğu genel olarak demiryolu düzenlemelerine göre değerlendirilir, çünkü ne makinist veya diğer çalışanlar neredeyse hiç görmez.

Başka bir tipik seyahat mesleği var – alarm. Trenlerin hareketini doğru ve net bir şekilde gerçekleştirirler. Gerekirse, makineleri neyin yavaşlatılacağı ve nerede hızlanacağını ve nerede hızlanacağını (dolayısıyla) imzalayın (bu ismi). Signalists gerekli tüm işaretler ve diğer koşullu uyarı işaretleri düzenlemek. Ve onlar da standarttan herhangi bir sorun ve sapma ile iyi durumda olması için yollar izlemek derhal alarm yükseltmek.

Belirli sanatçılar arasında görev dağılımı – üniforma işlevi. Bu pozisyon orta özel eğitim ima. Buna ek olarak, diğer demiryolu işçileri, çeşitli güvenlik düzenlemelerine temel gereksinimleri çalışmalarında görev tanımları ve vurguları keşfetmek zorunda kalacaktır. tugayı çalışırken Horters tanımlamak ve dinlenmek için zaman kime neyi pozisyona gönderme. Ayrıca diğer uzmanların çalışma saatlerini normalleştirmek için, kurulan örnek ifadeleri hazırlamak için hazır bu çalışmaları yapmak için hazır Yalnızca sorumlu ve disiplinli insanlar,.

Bakım Mühendisi:

• Kişisel olarak, programdaki yolları, çevirileri ve yamaçları inceler, onlardaki hataları bulur+
• Gerekirse manuel takip maddeleri kullanır+
• Etiket traversleri ve değiştirilmesi gereken raylar+
• Algılanan tüm dezavantajları hakkında raporlar yapar+
• Finansal planları hazırlar ve kullanılan yolları ve ekipmanları kullanmak için takvim programları yapar.

Denetim kontrol cihazları, başarısız gezintileri aramakla sınırlı değildir. Haddeleme stokunun nasıl kullanıldığını izlerler. Vicdanlı bir yolcu için, denetçi denetleyicisi bile yararlıdır. Personel için yolcu hizmetinin performansını kontrol eden o.

Bu yazı, bulaşıcı, disiplinli ve kesin olarak zorlu bir durumdan nasıl çıkılacağını bilen, kesinlikle temel insanları bekliyor.