rekor hız kaydı nedir – böyle basit bir soru gibi görünüyor. Ancak, buna cevap sıklıkla zorluk neden olur. Bütün bu soru belirsiz olduğundan. Maksimum hız, birçok göstergeye bağlıdır: rüzgarın yönü ve hızından, yol yüzeyindeki, hava koşullarından, bisiklet modelinden, yolun eğilmesinden ve yardımın mevcudiyetine bağlı olarak.
Yukarıdaki faktörlerin tümü doğru bir cevap vermek için dikkate alınmalıdır. Ek olarak, farklı koşullarda farklı kayıtlar teslim edilir. Bisikletin üzerindeki maksimum hızları daha ayrıntılı olarak düşünün.
Ortalama göstergeler
Maksimum hızın bir bisiklet geliştirebileceğini anlamak için, Yardım ve özel ekipman olmadan orta hazırlıklı insanlar için ortalama hız göstergelerini dikkate almak gerekir.
12 ila 15 km / s – bu, iniş ve asansörlerle düzensiz bir kentsel yolda hareket eden bir amatör için ortalama hızdır.
Bisikletçi belirli bir hazırlığa sahipse ve bu sporda günde en az iki saatte meşgulse, o zaman 30 km / s hızını hızlandırma ve kaydetme fırsatı var. Anahtarlama hızları, tüpler (pedallara yaklaşırken hızı çevirmenize izin veren özel cihaz) ve iyi frenler daha da fazla hız almanıza izin verir – 30 ila 40 km / s.
Aynı hız, herhangi bir sorun olmadan ve ön ve arka kanadı olmayan hafif bir otoyol bisikleti olmadan kullanılabilir.
Ayrıca iyi bir pahalı amatör ile olan iniş 60-70 km / s’yi destekleyebilir.
Dünya Rekorları
Bugün maksimum bisiklet hızı ile ilişkili birçok dünya kayıtları var. Ve bu anlaşılabilir çünkü Düz bir yol boyunca hareket eden bir sporcuyu ve yamaçta karşılaştırmak imkansızdır. Ek olarak, çoğu aşırı yardım ve özel ekipman ile inanılmaz sonuçlar aradı. Çeşitli koşullar altında kayıtların her türlü düşünün.
Düz yolda
Azalan ve kaldırma olmadan normal şehir tamamen düz yolda bulmak çok zordur. Bu nedenle, dünya rekoru kurmak sporcular Utah, ABD devlet ünlü rotayı kullanmayı tercih. Bu yol doğal engellere, adı olmadan çok pürüzsüz bir yüzeye sahiptir – Bonneville Ovası’nı.
Ben Hollanda 1995 yılında rekorumu yüklü olduğu bu yerde oldu Fred Rompelberg. 50 yaşına geldiğinde, o hareket Bir yarış arabası yardımı ile 268,8 km / saat kadar – Dragter. rekortmeni yaklaşan rüzgara karşı koruyan bir alçak basınç ortamı yarattı arabanın arkasında ilerliyordu. Bu rekor 2018 16 Eylül’e kadar uzun süre korumuştur.
Bu yıl Denis Müller-Korenek Aynı yolda bisiklet yeni bir rekor Yüklü. o bir yarış arabası arkasında hareketli ulaştı hangi hız, 295,6 km / s.
133,78 km / h hıza başardı, ancak yardım almadan başka rekortmeni, – Sebastian Bower. özel donanımlı bisiklet üzerinde Hollandalı 200 metre uzunluğundaki karayolu üzerinde böyle bir hıza yükselir. O pedallar önünde içinde bulundukları “yalan bisiklet”, modelini kullanılan, özel bir aerodinamik koza yerleştirildi.
iniş Açık
Dağdan sürüş Tamamen diğer hız rekorlarını yüklenir.
2000 yılında Eric Baron, Mountainbike üzerinde Alplerden inen, 223,3 km / sa hıza ulaştı. Aynı zamanda, o anda savunduk özel aerodinamik ekipman, oldu ve üstesinden hava direncini yardımcı. Ancak, daha karlı bir yamaçta iniş tehlikelidir: artan titreşim bisikleti kontrol etmek neredeyse imkansız hale getirir.
Sierra Negra 2002 yılında aynı atlet pek mahvolanları, çakıl iniş 400 metre sürdü. Bu sitede geliştirmeyi başardığı maksimum hız – 210, 4 km / s.
100 metre başına
hiçbir yardım almadan ve özel ekipman olmadan 1994 yılında Sprinter Peter Rosenthal, 100 metre karayolu üzerinde 29.7 km / s’ye sadece 12 saniyede hareket etti.
Jet motoru
Bir bisiklet seti için başka bir mutlak hız kaydı Francois zhissey. Reaktif bir motorun yardımıyla, hızlandırdı 333 km / s’ye kadar ve Ferrari Spor Arabası’na kadar. Ancak, kas kuvveti kullanılmadı. Daha önce, aynı ekstremalin katılımı ile İsviçre şirketi, hidrojen üzerinde çalışan bir jet motoru ile donatılmış bir bisikletle deneyim yürüttü. Ancak, bisikletçi sadece 263 km / s hızını hızlandırdı.
Yol Bisikleti
Francesco Moser, 1984’teki saatte bir serseri 51.151 km uzunluğunda bir otoyol bisiklet kullanarak bir mesafe sürebilir. Ancak, o zaman yasak değil doping, kullanılan.
Tutma hız
Belli bir hıza hızlandırın – Bir kere, ama onu tutmak – çok başka. Yani, Moskova’da 2005 yılında bir otoyol yolda, Çek Ondřej Çam kestly böylece yeni bir dünya rekoru kurarak, 49.7 km / saat hıza korudu. Belki de 50 km / saat istese de, bir bisiklet donanımları önledi – tek hız, yüksek eyer ve sabit iletimini.
Gördüğümüz gibi, bir bisiklet için azami hıza sorusuna hiçbir kesin bir cevap yoktur. Yeni kayıtlar ve buluşlar için bir yer olmadığından Ama bu iyi,.
En inanılmaz bisiklet hız rekorlarını aşağıdaki videoyu izleyin.
“Merak eden biri olarak, hız rekorları kırmak için hangi faktörler önemlidir? Bisiklet kullanımında ne tür ekipmanlar ve teknikler kullanılır? En hızlı bisikletçilerin antrenman programları nasıl olmalıdır? Hızı artırmak için önerileriniz nelerdir?”